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エンジン不調の原因とは

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燃料フィルター
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  • 2021年7月8日

エンジンが吹けない

燃料フィルター

先日、弊社をご利用のお客様より、エンジン不調解消のご連絡をいただき、そのひとつの事例を紹介いたします。

お客様のお乗りの車両は、E34 ALPINA B10 Biturboです。希少な車両なので大切に乗っておりそのためか乗車頻度は、月に一度かそれ以下で年間走行距離も1000km以下と非常に短いとのこです。

事象は、ドライブ中のあるとき急にエンジン不調みまわれエンジンの回転が上がらなくなってしまったそうです。ご自身でいくつかの部品を交換したが直らず、整備工場に持ち込むことに。
ECUの故障、各種センサーの故障、インジェクターの不良、電子スロットルの故障などALPINA独自の高額パーツの交換が頭をよぎります。

しかし、整備工場でも原因がわからず困っておりました。結局、価格の安い部品から交換していこうという方針で作業を進めていると、燃料フィルターに原因があることがわかりました。
理由は単純で内部が詰まっていたとのこと。燃料フィルターを交換したところ解決したようです。

燃料フィルターを分解してみると腐ったガソリンが「ドロっ!」とでてきて、燃料ラインを詰まらせていました。

ここでなにが言いたいのかというと、原因のわからないときはまずは安い部品から順次交換してみては?ということです。

燃料フィルターの価格は?

このE34 ALPINA Biturboの燃料フィルターは、今回OEMのMAHLEの製品と交換しました。

この燃料フィルターの国内手配の場合のBMW純正部品は、¥7,000弱、MAHLEで¥2,600です。
iPARTZでの価格は、¥1,700程度です。

それでは、海外の送料を考慮すると国内でMAHLEを購入したほうがいいのでは?と思うはずです。
しかし、このような小さくて重量のない部品を手配するときは、他の高額部品とあわせてご注文いただくとお得になります。

実際このお客様は、今後のことも考えて燃料ポンプとホースクランプも同時購入されました。
この車両に適合する燃料ポンプの国内価格は、BMW純正で¥60,000、OEMのBoschも同じくらいの価格です。
今回アメリカからBoschを手配したのですが、価格は¥33,239とおよそ¥26,000以上もお得です。
ホースバンドも国内では、ひとつ¥300-¥500しますが、アメリカでは1ドル程度です。交換の際は6個必要なので¥200×6で1,200-¥2,000くらい安くすみます。

送料については、アメリカからの送料がおよそ¥6,000でしたが、国内手配でも送料は¥1,000円くらいかかりますので差額は、¥5,000程度です。

海外から購入すると送料が高いと思われるかも知れませんが、アメリカ購入の燃料ポンプとフィルター、ホースバンドの差額で¥30,000程度安く購入できているので、送料¥6,000と諸税¥1,700を差し引いても国内で購入するより¥22,000以上も安く購入できるのです。

このように商品の組み合わせをすることによって国内で購入するよりかなりお得であることがわかります。

ご注文の際は、このように今後必要となる部品もあわせて購入いただくことをオススメします。

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